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拥有不错的表现 实测东风日产天籁油耗

  纠错  2020/5/21 10:52:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

虽然近些年新能源车型层出不穷,但内燃机依旧是普罗大众心中的首选。随着国内油品质量的不断提高,不少曾经被阉割的海外技术逐渐在国内车型上使用,例如新天籁。日产对其装配的2.0T发动机相当自信。所以今天,我们就将对其进行油耗测试。看看在如此高标定的情况下,油耗是否依旧亲民。

 

 

这台发动机来头可是不小。绝对算的上是二十年磨一剑,从1998年就开始进行初代机型的研发,层层改进,有了如今的成品。五大科技分别是可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制和可变排量机油泵。其中可变压缩比最有看头,可从8:1到14:1无级切换,动力和经济性都能兼顾到。具体的,咱们一会再说,先来看第一项测试。

加油环节,车辆实际加注燃油5.9L,经过测算,成绩为5.7L/100km,这个成绩和车内显示的5.6L/100km误差值很小,具备参考意义,整体水平表现不错。

云南证券股票开户2013年11月22日

超长轴距闪瞎你 实拍新天籁·公爵车型
    日产天籁曾经有过名为“公爵”的独立车系,在新一代天籁面世后,“公爵”车系便悄然退出市场。然而在日产眼中,天籁应该是一款格调超乎普罗中级车的存在,为了体现这一尊贵格调,日产有意在国内重生公爵车系。如今,新一代天籁·公爵车型如约在广州车展问世,东方日产对新一代的公爵车型寄予了更高厚望,并把它打造一个跨级车型,而非仅仅是天籁的高配车型。且让我们来抢先了解新天籁·公爵车型。 ● 外观:到处都是“VIP”/超长轴距闪瞎你   外观小结:细节方面增加了更...查看全文>> 更多相关>>
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